Παρά την υπερπροσφορά πλοίων, οι ιστορικά χαμηλές τιμές ναυπήγησης δεν αποκλείεται να στείλουν τους πλοιοκτήτες containerships στα ναυπηγεία, καθώς διαβλέπουν ευκαιρίες ανανέωσης του στόλου. Σε έκθεση της η Baltic & International Maritime Council (BIMCO) αναφέρει ότι ο αριθμός υπογεγραμμένων συμβάσεων ναυπήγησης στο πρώτο εξάμηνο του 2012 παραμένει σε πολύ χαμηλά επίπεδα..
